鋼結(jié)構(gòu)是由鋼制材料組成的結(jié)構(gòu)，是主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。結(jié)構(gòu)主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構(gòu)件組成，各構(gòu)件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接。北京專業(yè)鋼結(jié)構(gòu)制作安裝公司因其自重較輕，且施工簡便，廣泛應(yīng)用于大型廠房、場館、超高層等領(lǐng)域。1.鋼結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)檢查構(gòu)件出廠合格證、材料實驗報告
國外主要汽車公司在研發(fā)乘人車車身輕量化方面的概況簡介如下。福特汽車公司福特汽車公司（Ford Motor Company）是世界上成立最早的汽車制造的企業(yè)，也很可能是2025年以前汽車用鋁最多的企業(yè)。美國法律規(guī)定2025年汽車的平均目標(biāo)油耗為23.17km/L，為了達(dá)到此目標(biāo)，各汽車制造廠都在想方設(shè)法多用鋁，減輕車的自身質(zhì)量。
汽車工業(yè)的發(fā)展鋁合金鑄件的使用越來越多，對鑄件的要求也越來越高。除要求保證化學(xué)成分、力學(xué)性能和尺寸精度外，鋁合金鑄件還不允許有縮孔、縮松、氣孔、渣孔等鑄造缺陷。鋁液凈化處理是保證高質(zhì)量鋁合金產(chǎn)品的措施之一，也是提高鋁合金綜合質(zhì)量的主要手段。鋁液的精煉效果對氣孔、縮孔、夾雜的形成有重要的影響，且直
“毛刺”和“震痕”是在擠壓鋁型材生產(chǎn)中常見的缺陷?！懊獭辈恢庇^，不仔細(xì)觀察或手摸較難發(fā)現(xiàn)；“震痕”是顆粒相對集中型材表面的表現(xiàn)。其危害是：在氧化電泳、噴涂型材的生產(chǎn)過程中，很難去除掉，影響型材的表面美觀，造成廢品。一般廠家對表面處理為噴粉（漆）型材全部經(jīng)噴砂處理后，再進(jìn)行噴粉（漆），效果較好；
工業(yè)和信息化部編制發(fā)布的《有色金屬工業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016－2020年)》提出了“十三五”時期中國有色金屬發(fā)展的主線，這條主線是結(jié)構(gòu)性改革和擴(kuò)大市場需求。結(jié)構(gòu)性改革，就是調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，優(yōu)化存量、引導(dǎo)增量、主動減量，化解結(jié)構(gòu)性過剩產(chǎn)能，促進(jìn)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級；擴(kuò)大市場需求，就是解決制約產(chǎn)品應(yīng)用的工藝技術(shù)、
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